產品banner
                      ваше текущее положение : Первая страница > Показ продукции > вертикальный тип

                      связьContact Us

                      даляньская насосная компания

                      Телефон: +86-0411-86734782/86735891

                      Факс: +86-0411-86734782

                      Почта: keente@163.com

                      Сайт: www.heartfeltsolutions.net

                      Адрес: Провинция Ляонин город Далянь, район Ганьцзинцзы, квартально-уличная власть Синьчжайцзы, промышленный парк Цяньгэцунь


                      Серия KVM - вертикальный двухкорпусный??насос

                      Серия KVM - вертикальный двухкорпусный??насос

                      • классификация:вертикальный тип
                      • количество просмотров:порядок
                      • дата публикации:2021-03-15 14:29:26
                      и
                      • Обзор продукта

                      Обзор

                      Насосы этой серии представляют собой вертикальные, многоступенчатые, с радиальным разъемом, с радиальной направляющей лопаткой или с отводным кожухом, а также насосы с двойным кожухом и цилиндром. Стандарт дизайна - API610 11th, а код API - VS6.

                      Эта серия насосов оснащена разнообразными конфигурациями. Рабочее колесо первой ступени и вторичное рабочее колесо проектируются отдельно. Рабочее колесо первой ступени имеет высокие кавитационные характеристики, а вторичное рабочее колесо имеет высокий КПД. В нем используется экструзионная камера с радиальной или пространственной направляющей лопастью в то время как поддержка, охлаждение, установка и обслуживание были тщательно продуманы и спроектированы, и различные вспомогательные системы и системы мониторинга могут быть настроены для обеспечения высокой безопасности и надежности этой серии продуктов.

                      Сфера применения

                      Насосы этой серии широко используются в нефтехимии, углехимии, криогенной технике, добыче конденсата, сжиженном газе, нефтепереработке, на электростанциях, регулировании давления в трубопроводе, опреснении морской воды и других отраслях и областях.

                      Особенно подходит для транспортировки низкотемпературных сред, легко газифицируемых сред и т. Д., Таких как природный газ, этилен, жидкий аммиак, конденсат, легкие углеводороды, нефтепродукты и т. Д.

                      Диапазон производительности

                      Диапазон расхода: ~ 1000 м3 / ч

                      Диапазон напора: ~ 1000 м

                      Применимая температура: -100 ~ 250 ℃

                      Давление: до 15 МПа

                      Конструктивные характеристики

                      ① Конструкция подшипника качения использует тонкую масляную смазку и разработана со специальной системой циркуляции смазочного масла. Подшипник обладает хорошим смазывающим эффектом. В то же время он имеет конструкции с водяным и воздушным охлаждением, которые подходят для различные условия работы и увеличивают срок службы подшипника.

                      ② Уравновешивающая полость может быть подключена к впускному отверстию. В случае легкой газификации среды она также может быть подключена к вторичному рабочему колесу для увеличения давления в герметичной полости, уменьшения возможности газификации и повышения безопасности и надежности.

                      ③ Рабочее колесо первой ступени оснащено всасывающим рабочим колесом, которое имеет хорошие характеристики всасывания и может сократить глубину погружения насоса.

                      ④ Принята конструкция подшипников скольжения с многоточечной опорой, конструкция промежутка между подшипниками соответствует требованиям стандартов API, а использование материалов с высокой износостойкостью обеспечивает стабильную работу насоса.

                      ⑤ Секция всасывания и нагнетания имеет конструкцию для сварки профилей, отсутствие дефектов литья и высокую несущую способность.

                      ⑥ Конструкция барабан-диск адаптирована для уравновешивания осевого усилия, а осевой зазор автоматически регулируется во время работы для достижения полного баланса осевого усилия, так что подшипник может работать без осевой нагрузки, иметь более длительный срок службы и более безопасный операция.


                      метка

                      0